Kindersitz für das Auto: Wie ist der Nachwuchs sicher unterwegs?

Bußgeldkatalog: Kindersitz

Warum bekommen Kinder im Auto ihren eigenen Sitz?

Kommt es zu einem Verkehrsunfall, wird der Sicherheitsgurt nicht selten zum Lebensretter. Allerdings wird beim Verlauf der Gurte üblicherweise der Körperbau von erwachsenen Insassen berücksichtigt und es besteht die Gefahr, dass Kinder ohne eine zusätzliche Sicherung aus den Gurten herausrutschen. Um dies zu verhindern und auch bei Zusammenstößen mehr Schutz zu bieten, schreibt der Gesetzgeber den Kindersitz im Auto vor.

Doch welcher Autositz ist für Kinder entspricht den gesetzlichen Vorgaben? Muss dieser bestimmte Normen erfüllen? Darf ein Kindersitz vorne verwendet werden oder ist nur die Rückbank dafür geeignet? Ab wann reicht für die Personenbeförderung im Auto eine Kindersitzerhöhung aus? Und welche Sanktionen können drohen, wenn Kinder nicht vorschriftsgemäß in Fahrzeugen gesichert werden? Antworten auf diese und weitere Fragen liefert der nachfolgende Ratgeber.

Gesetzliche Vorgaben für Kinderautositze

Seit 1993 schreibt der Gesetzgeber vor, dass für die Beförderung von Kindern in Kfz auf dem Autositz ein spezieller Kindersitz – offiziell als Rückhalteeinrichtung bezeichnet – eingebaut werden muss. Bis zu welchem Alter diese Verpflichtung besteht, ergibt sich dabei aus § 21 Abs. 1a StVO. Darin heißt es:

Kinder bis zum vollendeten 12. Lebensjahr, die kleiner als 150 cm sind, dürfen in Kraftfahrzeugen auf Sitzen, für die Sicherheitsgurte vorgeschrieben sind, nur mitgenommen werden, wenn Rückhalteeinrichtungen für Kinder benutzt werden, […].

Auf einen Kindersitz kann somit erst verzichtet werden, wenn der Nachwuchs entweder das 12. Lebensjahr beendet oder mindestens 150 cm groß ist.

Weitere Informationen zur Kindersitzpflicht finden Sie im folgenden Video:

Damit Autokindersitze den Vorgaben der StVO genügen, müssen diese bestimmten Normen entsprechen. Zum aktuellen Zeitpunkt sind insgesamt drei verschiedene Normen in der Europäischen Union parallel zugelassen:

• i-Size / UN ECE Reg. 129
• UN ECE Reg. 44/03
• UN ECE Reg. 44/04

Bei der Norm i-Size orientiert sich der Kindersitz an der Größe des Kindes, wohingegen bei den Normen UN ECE Reg. 44 das zulässige Körpergewicht des Kindes dazu dient, die Kindersitze in Gruppen zusammenzufassen. Für diese Gruppen ist eine feste Einteilung vorgeschrieben, welche Sie der nachfolgenden Tabelle entnehmen können:

Kindersitze nach UN ECE Reg. 44/04

Ob ein Kindersitz den geltenden Vorschriften entspricht, können Sie dem ECE-Prüfsiegel entnehmen. Dieser orange Sticker klebt meist an der Rückenlehne des Sitzes. Welche Informationen Sie der Plakette entnehmen können, verrät unsere Grafik:

Welche Arten von Kindersitzen lassen sich unterscheiden?

Autositze für Kinder gibt es in den verschiedensten Formen und Farben. Zudem lassen sich die Modelle auch anhand ihrer Bauart unterscheiden. Die wichtigsten Varianten beleuchten wir nachfolgend.

Für die ersten Autofahren mit dem Nachwuchs kommen üblicherweise Baby- bzw. Kindersitzschalen zum Einsatz. Diese zeichnen sich insbesondere dadurch aus, dass sich die Babys darin in einer halb liegenden Position befinden, die vor allem den empfindlichen Nacken schützen soll. Zudem dürfen Babyschalen üblicherweise nur entgegen der Fahrtrichtung eingebaut werden. Die Montage auf dem Beifahrersitz ist dabei grundsätzlich erlaubt, allerdings ist im Vorfeld der Airbag zu deaktivieren.

Autositze für Kleinkinder sind entweder mit einem Fangkörper oder einem Fünfpunktgurt ausgestattet. Beide Bauweisen sorgen dafür, dass das Kleinkind im Autositz einen sicheren Halt hat und gleichzeitig sollen die einwirkenden Kräfte bei einem Unfall weitgehend abgeleitet werden. Noch mehr Sicherheit bietet ein rückwärtsgewandter Kindersitz. Das Kleinkind fährt im Reboarder also entgegen der Fahrtrichtung. Allerdings nehmen diese Modelle im Auto mehr Platz ein.

Ab einer Körpergröße von 125 cm und einem Gewicht von 22 kg kann eine Sitzerhöhung den Kindersitz ersetzen. Die Kindersitzerhöhung sorgt im Auto dafür, dass der Gurt richtig über die Brust verläuft und bei einer scharfen Bremsung seinen Zweck erfüllen kann. Für zusätzliche Sicherheit kann eine Autokindersitzerhöhung mit Rückenlehne sorgen.

Autositze für Kinder können mitunter eine sehr teure Angelegenheit sein. Nicht wenige Eltern wollen es daher vermeiden, mehrmals auf ein neues Modell umzusteigen. Eine Option kann dann ein mitwachsender Kindersitz sein. Bei diesem haben Sie die Möglichkeit, Polster zu entfernen, die Höhe der Kopfstütze zu variieren oder das Gurtsystem anzupassen. Dadurch können mitwachsende Kindersitze eine kostengünstige Alternative sein, gleichzeitig besteht aber auch die Gefahr, dass durch eine unsachgemäße Handhabung die Sicherheit leidet.

Quellen und weiterführende Links

• § 21 StVO - Personenbeförderung

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Über den Autor

Nicole P.

Seit 2016 verstärkt Nicole die Redaktion von anwalt.org. Zuvor absolvierte sie ein Studium der Buchwissenschaft und Kulturanthropologie in Mainz. Zu ihren thematischen Schwerpunkten zählen unter anderem die verschiedenen Aspekte des Verkehrs- und insbesondere des Urheberrechts.

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